차례:
- 방갈로르에서 2층 버스가 멈춘 이유는 무엇입니까?
- 첸나이에서 2층 버스가 왜 멈췄습니까?
- 이층버스가 넘어지지 않는 이유는 무엇인가요?
- 하이데라바드에 2층 버스가 언제 멈췄습니까?
- 인도에 이층 버스가 있는 도시가 적은 이유 || क्यों कम शहरों में डबल डेकर बसें हैं ||

높은 유지 보수 비용, 버스 및 부품 공급, 차량 보안 불량 등 여러 가지 이유로 버스가 운행을 중단했습니다.
방갈로르에서 2층 버스가 멈춘 이유는 무엇입니까?
그러나 그들은 도시의 도로에 너무 다루기 어려워 BMTC 함대에서 단계적으로 제거되었습니다. 함대에 남아 시내 관광에 사용되었던 고독한 버스는 이자율 하락으로 인해 2014년에 중단되었습니다. 이제 BMTC는 이 버스의 옛 매력을 되찾고자 합니다.
첸나이에서 2층 버스가 왜 멈췄습니까?
트랙터-트레일러 모델을 기반으로 한 "분절식" 2층 버스로 승객을 수용할 수 있는 도시에 기증되었습니다. … 도시 교통에서 버스를 조종하는 어려움, 날이 갈수록 거추장스러워지는 것이 원인으로 인용되었습니다. 그리고 2008년 9월에 끝이 났습니다.
이층버스가 넘어지지 않는 이유는 무엇인가요?
weight에는 회전 효과 또는 순간이 있어 차가 전복되거나 뒤로 넘어집니다. 이층 버스는 다음과 같이 안정적입니다. 낮고 무거운 엔진과 무거운 바닥 데크로 인해 무게 중심이 낮습니다. 넓은 휠 베이스.
하이데라바드에 2층 버스가 언제 멈췄습니까?
2층 버스는 1980년대 후반까지 하이데라바드에서 흔히 볼 수 있었지만 나중에 2000년대 초 높은 운영 및 유지 관리 비용과 예비 부품의 가용성.
인도에 이층 버스가 있는 도시가 적은 이유 || क्यों कम शहरों में डबल डेकर बसें हैं ||
Why less cities have Double Decker Buses in India || क्यों कम शहरों में डबल डेकर बसें हैं ||
